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气冷世代的 Porsche 911 可说是不少车迷立志拥有的梦幻车款，就连我本人也希望有架 964 世代作为特殊场合使用～不过对于顶尖的收藏家兼玩家而言，老宝若是只能供在车库让人欣赏、并且在周末时遛搭伸展筋骨会太可惜，因此便找来着名的改装车厂爆改一波成为拉力式样，并且实际在沙滩泥地上弄髒它！
以 964 世代的 Porsche 911 为基底，这辆车由顶级 VIP 委託 Singer Vehicle Design（下称 Singer）车厂、并且找来着名的英国拉力车手 Richard Tuthill 共同合作，汲取了 Porsche 过去驰骋在达卡拉力赛的几辆经典车款，包含 911 SC/RS、959 等等的设计元素，催生出这全名为「All-terrain Competition Study」的 ACS 订製车款，而且一次就做了两台！
採用 Singer 最为经典的 Parallax White 或 Corsica Red 车色涂装，这 ACS 在旧有的经典设计之下不只是加长了悬吊行程，更使车体结构再次强化，在可见到的车身钣件上运用轻量化的碳纤维材质，老味十足的 16 吋轮圈则是高强度的锻造合金，并且用上 BFGoodrich 百路驰越野胎。
车舱内部则是将所有的非必要的零件予以拆除，仅留下两组包覆性超高的桶型座椅，所有的按键，包含引擎启动、喇叭、雨刷等等功能都整合在方向盘上，副驾侧则是保留了一只超大尺寸的平板电脑，估计是给导航员使用；焊上拉力赛车必备、增加安全性的防滚笼，全尺寸的备胎则摆放在原有的后座空间，完全符合 FIA 的赛事规章。
而既然是以气冷世代的 964 为基础，动力系统自然不能错过这经典的 3.6L 水平对卧六缸气冷引擎，并且为它加上了两颗涡轮增压器，使得最大输出一举提升至 456 PS / 58 kgm，透过 5 速序列式变速箱和全时四轮驱动系统，即便是没有明确说明性能表现为何，但要电爆目前拉力赛场内的新车 … 应该是毫无悬念！
Source / Singer Vehicle Design, Top Gear
