无法上路又如何?由 Titan 精改的 Honda CB360 重机当摆设也够精緻华美!

无法上路又如何?由 Titan 精改的 Honda CB360 重机当摆设也够精緻华美!
 

和四轮汽车改装工法不同的是,二轮机车可发挥的空间真的大上许多,而且各个流派皆有一批死忠追随者 Follow 到底!不过车改了,就非得要在路上拚个输赢才甘愿?这来自奥地利 Titan 所推出、以 Honda CB360 为基底的精改作品,就算无法上路,作为店铺或个人摆设也是精緻华美到不行!

无法上路又如何?由 Titan 精改的 Honda CB360 重机当摆设也够精緻华美!

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以 1970 年代 Honda 所推出的四行程挡车 CB360 为基础,而且当初 Titan 还是从当地的废铁回收商将这车给救了回来,当然因为年久失修、加上所有相关的文件都已不复存在,复牌行驶是完全无望,索性就直接改造一番成为这人世间不可多得的艺术精品!

无法上路又如何?由 Titan 精改的 Honda CB360 重机当摆设也够精緻华美!

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极简的钢管骨架,搭配手工弯折的龙头、窄版的油箱和木製的薄型坐垫,Titan 还原了金属最初的颜色与质感,并且加入深棕色的皮革和木头等相异材质,为这冷冽到不行的 CB360 添加点视觉上的温暖色调,并且在灯罩、轮圈以及汽缸盖等处,用上类似于鹅黄色的色调点缀,没有过多的色彩抢戏,比例调配的恰到好处。

无法上路又如何?由 Titan 精改的 Honda CB360 重机当摆设也够精緻华美!

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然而最特别的地方在于,Titan 将原本 CB360 上的引擎进行修改,使活塞、汽缸和汽缸盖进行 180 度的水平翻转,外露的节流阀直接摆在车身骨架的两侧,排气管则是上绕式的安排在坐垫下方,属于那个年代最纯粹的机械美感直接毫无保留的尽情展现,是说虽然无法合法上路,但此般迷人的身段 … 能不能在封闭场地小跑一下,让大伙解解渴?

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Source / Ultimate Motorcycling, Titan Motorcycles